Babes Babes Tester Arremesar
Smart Hot Hot Babes
Ecologistes de Smart Cat wlunya
Babes Babes Tester Arremesar
|
End_Stuff;
$content .= $stuff;
?>
|
|
|
PACTE NACIONAL PER A LES INFRAESTRUCTURES:
AVANCEM COM ELS CRANCS, O RETROCEDIM DE RECULES?
|
|
L'ADENC demana més debat, més gestió dels recursos
existents, i integrar reptes no assumits fins avui.
Divendres passat els grups parlamentaris que donen suport al Govern de la Generalitat (PSC,
ERC i ICV-EUIA) assolien un acord sobre les bases del document consensuat del Pacte
Nacional per a les Infraestructures. Aquestes bases han de permetre ara al Govern aprovarne
la formulació i iniciar formalment un procés de concertació amb entitats i institucions.
Superades les possibles lectures sobre la informació de l'acord i sobre el tractament que
alguns mitjans li donaren (en un fins i tot s'afirmava que s'havia donat via lliure al Quart
Cinturó i que això suposaria la generació directa de molts llocs de treball), l'ADENC
manifesta:
1.- Hem d'esperar a conèixer el contingut del document base per valorar-lo.
2.- Reiterem la nostra disponibilitat a participar en el procés de concertació. Una vegada
més, reclamem que aquests processos no siguin estrictament formals i s'omplin de contingut
i procediments que garanteixin la racionalitat del debat i l'intercanvi d'argumentari entre
totes les entitats i institucions participants. Res d'escenaris de cartró-pedra i garlandes per
enlluernar l'electorat i agents econòmics a les portes d'unes eleccions.
3.- El debat modern sobre les infraestructures ha d'incorporar el debat sobre la gestió de les
infraestructures existents i futures. No fer-ho suposa repetir el clixé vell de generar
dinamisme econòmic a base invertir en obra sense afegir coneixement. Aquest no és el camí
del receptari que se'ns dóna (I+D+R+T) per sortir de la crisi actual.
4.- El model infraestructural de mobilitat ha de ser la concreció dels objectius en distribució
modal (quota en transport públic o col·lectiu, en vehicle privat o en mitjans no motoritzats),
i ambientals (recursos energètics, contaminació atmosfèrica, estalvi de sòl, millora de la
connectivitat i reducció de la fragmentació dels espais agronaturals). Avui encara no
disposem de diagnosis per corredors de mobilitat, ni dades de la distribució modal actual i
la potencial en nous models de mobilitat més sostenibles. Les propostes d'infraestructures
han d'assolir objectius territorials, de distribució modal i ambientals, determinar les prioritats
d'actuacions i integrar gestió.
5.- La crisi econòmico-financero-productiva a casa nostra presenta especificitats que ens
desmarquen d'altres països del nostre entorn comunitari. El repunt d'atur està molt per
damunt d'altres regions, la qual cosa deixa en evidència que durant anys s'ha estat
construint un suposat desenvolupament i creixement en fals, sobre bases estructurals febles,
amb molt de benefici immediat, però amb poc coneixement i horitzontalitat integrats.
Pretendre superar la crisi amb més infraestructures, quan la disponibilitat de recursos de les
administracions públiques baixarà i hi haurà la necessitat de respondre a demandes
d'atenció social, és mimetitzar models quan ja sabem que són caducs. Els nous models són
gestió eficient dels recursos disponibles, una màxima del moviment ecologista.
6.- En l'agenda política del pacte de l'Entesa Nacional de Progrés aquest Pacte Nacional per
a les Infraestructures s'havia de tancar el 2007. Encara que no hi figuri, potser ens caldria
assolir un Pacte Nacional per al Medi Ambient.
Esperem documents i invitacions, i ja arribarà l'hora de celebrar un acord sobre el Pacte
Nacional per a les Infraestructures: voldrà dir que hem sabut aprofitar la crisi per avançar (o
desfer un camí que no havíem d'haver fet mai).
ADENC-EdC
El Vallès, 30 d'abril de 2009
www.adenc.cat
Més informació: Toni Altaió i Morral 937171887 taltaio@adenc.cat
|
|
Conferència "150 anys de Darwinisme" a càrrec d'Arcadi Navarro
|
|
Nota de premsa
CONFERÈNCIA “150 ANYS DE DARWINISME”, A CÀRREC
D’ARCADI NAVARRO
Enguany se celebra el bicentenari del naixement de Charles Darwin i els 150 anys de la seva
primera obra L’origen de les espècies, una de les més influents en la història del pensament
científic. Després de viatjar durant 5 anys a bord del Beagle, Darwin es va consolidar com a
naturalista de camp tot reunint gran quantitat de dades, evidències i observacions sobre
fauna, flora i fenòmens geològics, les quals li van servir pel seu treball teòric: abordar el
problema de l’origen de les espècies. Un treball que va revolucionar l'àmbit científic, filosòfic
i religiós (malgrat el caràcter profundament religiós del mateix Darwin) i que va permetre
explicar processos coneguts i desconeguts esdevinguts en el passat i en el futur. Per aquest
motiu, el proper dimecres 6 de maig l’ADENC (Associació per a la Defensa i l’Estudi de la
Natura) organitza una conferència a càrrec d’Arcadi Navarro.
Arcadi Navarro i Cuartiellas (Sabadell) és professor de la Institució Catalana de Recerca i
Estudis Avançats (ICREA), i investigador i professor de Biologia Evolutiva a la Universitat
Pompeu Fabra. Durant els darrers anys la seva recerca s’ha centrat en entendre els
processos evolutius com la selecció natural o la recombinació, fent ús de la informació
continguda als nostres genomes. El 2006 va publicar el llibre Contra Natura, obra finalista
del Premi Europeu de Divulgació Científica Estudi General 2005. Darrerament, el ponent ha
estat notícia perquè forma part de l'equip d'investigació internacional que ha identificat la
causa que explica la separació genètica entre humans i altres primats malgrat que
compartim aproximadament el 98% dels gens.
Enllaç amb el currículum del conferenciant
bioevo/CV-ArcadiNavarro.htm
Conferència: “150 anys de darwinisme”, a càrrec d'Arcadi Navarro.
dimecres 6 de maig
2/4 de 8 del vespre
Biblioteca Vapor Badia (Tres Creus, 127 ) Sabadell
Accessos: RENFE (Sabadell Centre), FGC (Sabadell Rambla), estació d'autobusos (plaça
Antoni Llonch). La biblioteca disposa d'aparcament de bicicletes.
Gratuït. Aforament limitat.
Organitza: ADENC
Col·labora: Ajuntament de Sabadell
ADENC
El Vallès, 29 d'abril de 2009
Més informació:
|
|
ADENC: presentació del projecte de recuperació d'un tram
del Ripoll a Sabadell
El projecte
“Fes reviure el Ripoll!” Amb aquest lema l’ADENC presenta un projecte de restauració d’un
tram del Ripoll al seu pas per Sabadell. Concretament, els 500m que van des del pas de
Jonqueres fins al molí de l’Amat.
L’ADENC concursà l’any passat amb aquest projecte en una convocatòria de subvencions per
a la realització d’actuacions de gestió, conservació i recuperació d’espais fluvials de l’Agència
Catalana de l’Aigua (ACA). A finals de gener l’entitat vallesana va rebre la notificació de
l’atorgament d’una subvenció de 58.047,68 euros per finançar el 70% de l’import total del
projecte (IVA exclòs). El pressupost total del projecte s’eleva a 96.193,30 euros de manera
que un dels grans reptes de l’ADENC consisteix en buscar esponsoritzacions per pagar els
38.145,58 euros restants. El termini d’actuació serà de dos anys 2009 i 2010.
Per què el Ripoll? Que no està prou bé? Objectius.
Des de fa encara no dues dècades, gràcies al Pla de Sanejament i a la contribució de
l’ajuntament de Sabadell, el Ripoll ha millorat, si més no respecte a la qualitat de l’aigua i en
tant que espai d’oci. Tanmateix, la diversitat vegetal i faunística que li haurien de ser pròpies
encara no s’ha pogut recuperar. “Fes reviure el Ripoll!” és un projecte que respon a dos
grans objectius:
1) fer un pas endavant i decisiu en la recuperació de la qualitat ecològica del
Ripoll (tot efectuant actuacions de correcció geomorfològica, és a dir, del relleu
i estructura del riu en un parell de punts; traient les espècies vegetals
al·lòctones, les que no són pròpies de la zona; i recuperant la vegetació de
ribera autòctona); i
2) fer un exercici d’educació ambiental a l’aire lliure (donar a conèixer a la
població la importància del riu per la ciutat; difondre i sensibilitzar respecte el
fet que el riu és molt més que una canonada d’aigua i/o un espai d’oci i que té
un valor com a sistema ecològic; i posar de relleu la importància del riu en tant
que element/sistema per garantir la connectivitat ecològica entre diversos
espais naturals).
Les complicitats buscades
Si bé “Fes reviure el Ripoll!” és un projecte impulsat per l’ADENC i subvencionat per l’ACA, es
pretén que acabi essent un projecte de ciutat en el qual s’hi impliquin i col·laborin diverses
entitats i associacions, ciutadans/es a nivell particular i altres ens o institucions, en tant que
voluntaris/àries o en tant que financiadors/esponsoritzadors. Des del seu inici, el projecte ja
va comptar amb el suport i col·laboració de set entitats sabadellenques: Amics del Ripoll, els
esplais la Baldufa, l’Esparver, la Llar del Vent i Xivarri, la Federació d’Associacions de Veïns
de Sabadell i la Unió Excursionista de Sabadell. Ara es farà un especial èmfasi per involucrar
el teixit educatiu i associatiu de Can Puiggener (entitats, escoles i escoles d’adults), ja que
és en aquest barri on es realitzaran les actuacions de restauració del Ripoll.
Paguem els deutes que tenim amb el Ripoll
Si Sabadell ha arribat a ser la ciutat actual és, en bona part, a la contribució que el Ripoll ha
fet pel seu desenvolupament. Després de tants anys de contribució a la ciutat, el nostre riu
es mereix quelcom més que convertir-se en una zona d’oci verda: cal que recuperi, en la
mesura del possible, part del seu valor natural i ecològic. Tornem al Ripoll, ni que sigui amb
retard, la vitalitat i esplendor que el riu ha donat a la ciutat!
ADENC-EdC
www.adenc.cat
El Vallès, 1 d'abril de 2009
Més informació:
Toni Altaió i Morral 937171887 taltaio@adenc.cat
|
|